The neutrino's road to Gran Sasso gets ready!
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Description
The decay tunnel for CNGS has just been finished. This is a big step for the project. Since last July, some 2,700 metres have been excavated. These include access galleries, the TT41 transfer line for protons, the target chamber and the decay tunnel.
The tunnel-boring machine digs the last metres of the decay tunnel.
The pions and kaons are dead, long live the muons and neutrinos! That could well be the cry just a few short years from now when the CERN Neutrinos to Gran Sasso (CNGS) project starts up. CNGS tunnel construction is already in an advanced state. Walking along the underground tunnels, you can already follow the first steps of the neutrinos' journey the Gran Sasso laboratory 732 km away, in the north east of Rome. Last week excavation of the decay tunnel was completed. This is where the so-called hadron stop and near muon detector will be sited. Before this point, a proton beam will strike a target producing pions and kaons, which will in turn decay into muons and neutrinos. The hadron stop will absorb all the pions and kaons that have not decayed before reaching this point.
Tunnel construction work has been going great guns. Some parts of the access galleries and the transfer tunnel, where the protons will be transported from the SPS, have been dug by two manually operated tunnelling machines called road header. The rest of the access galleries, the target chamber and the decay tunnel have been dug with a tunnel-boring machine (TBM) named Pucci after the DG's wife nickname, and which will be taken out the tunnel next month. This last piece of work took place at a depth of 120 metres. Luckily, the workers didn't encounter many obstacles, 'just the ones we knew of from the beginning, like the fact that there are areas where the ground is harder and others where it's softer, and this changes the rhythm of work of the machine', says Natacha López, who is responsible for CNGS civil engineering.
The next step is to widen the target chamber from its present nearly 4 metre diameter to 6.5 metres. There's also the construction of the connection gallery to TI8/LHC and the final section of the galleries joining the target chamber and the service gallery. And, of course, to all this, you have to add concreting. All in all, the CNGS civil engineering works are scheduled to be complete by 2003. des galeries reliant la chambre cible et la galerie d'entretien. Et, bien s r, il faudra bétonner le tout. Les travaux de génie civil du CNGS devraient donc durer jusqu'en 2003.
The CNGS underground structures at CERN.
Technical info
simpleOther (French)
Le projet CNGS a avancé d'un grand pas avec l'achèvement du tunnel de désintégration. Depuis juillet dernier quelque 2700 mètres ont été creusés : les galeries d'accès, la ligne de transfert TT41 pour les protons, la chambre cible et le tunnel de désintégration.
Other (French)
Le projet CNGS a avancé d'un grand pas avec l'achèvement du tunnel de désintégration. Depuis juillet dernier quelque 2700 mètres ont été creusés : les galeries d'accès, la ligne de transfert TT41 pour les protons, la chambre cible et le tunnel de désintégration.
Le tunnelier creuse les derniers mètres du tunnel de désintégration.
Les pions et les kaons sont morts, vivent les muons et les neutrinos ! D'ici à quelques années, lorsque le projet « Neutrinos du CERN vers Gran Sasso » (CNGS) sera lancé, cette maxime deviendra réalité. Mais dès à présent, la construction du tunnel CNGS est bien avancée. En cheminant à l'intérieur des galeries souterraines, on peut déjà suivre les premières étapes du voyage qu'effectueront les neutrinos vers le laboratoire de Gran Sasso situé à 732 km du CERN, au nord est de Rome. Le creusement du tunnel de désintégration a été achevé la semaine dernière. C'est là que ce qu'on appelle le « hadron stop », qui absorbe les hadrons, et le détecteur de muons seront situés. Avant ce point, un faisceau de protons heurtera une cible pour produire des pions et des kaons, qui se désintégreront à leur tour en muons et neutrinos. Le « hadron stop » absorbera tous les pions et kaons qui ne se seront pas désintégrés avant d'arriver à ce point.
Les travaux de construction du tunnel ont vite progressé. Certaines parties des galeries d'accès et le tunnel de transfert, par lequel les protons seront envoyés depuis le SPS, ont été creusés par deux haveuses à tête mobile, conduites manuellement. La chambre cible et le tunnel de désintégration ont été creusés avec un tunnelier, baptisé Pucci du surnom de sa marraine, l'épouse du Directeur général. Le tunnelier sera sorti du tunnel le mois prochain. Cette dernière partie du travail s'est déroulée à une profondeur de 120 mètres. Par chance, les ouvriers n'ont pas rencontré trop d'obstacles, « en dehors de ceux dont nous connaissions l'existence dès le début. Par exemple, il y a des zones où le sol est plus dur et d'autres où il est plus meuble, ce qui modifie le rythme de travail de la machine », explique Natacha López, la responsable du génie civil du CNGS.
La prochaine étape consistera à élargir le diamètre de la chambre cible, pour le porter d'environ 4 mètres aujourd'hui à 6,5 mètres. Il restera également à construire la galerie de connexion au TI8/LHC et la section définitive des galeries reliant la chambre cible et la galerie d'entretien. Et, bien s r, il faudra bétonner le tout. Les travaux de génie civil du CNGS devraient donc durer jusqu'en 2003.
Les structures souterraines du CNGS au CERN.
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Additional details
Identifiers
- CDS
- 45605
- CDS Report Number
- BUL-NA-2002-029
- Aleph number
- 000007087MMD
Related works
- Is referenced by
- Other: ADMBUL_0021907 (Other)
- References
- Photo: 0004107 (Other)